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Calculadora De Potencia


Parâmetros do Motor
Cold Air Intake
+5% de potência
Intercooler
-temp pistões, +turbo lag
Telemetria de Análise
MOTOR SEGURO
Teto Estrutural Máximo
0 cv
Métrica de Potência Física
0 cv
Vazão de Combustível Exigida
0 lb/h
Bombas Necessárias
0
Atenção Térmica: Duto arrombado eleva a temperatura. Use radiador avançado + óleo.
Aviso Comando: Comando graduado é exclusivo para aspirados em altas rotações.
Motor Original Turbo: Não é compatível com upgrades de cabeçote ou comando.
Uso do Limite Estrutural 0%
Definir Alvo Tático
Lista de Compras de Peças
Bloco: Calculando...
Turbina: Calculando...
Bombas: Calculando...
Combustível: Calculando...
Coletor Admissão: Calculando...
Escape: Calculando...
Cabeçote: Calculando...
Refrigeração: Calculando...
Gerenciamento: Calculando...
Dados de Spool
Mapa FuelTech
Alvo Sonda Lenta
1.00
Sonda Aspirada
0.84
Sonda Turbo/Carga
0.82
Diesel não possui regulagem de ponto de ignição (sem vela).

Matriz de Ignição (Avanço x Atraso)

Avanço por RPM (Base 0kg) Ponto
Atraso por Turbo (MAP) Correção

Compensação Injeção RPM (VE)

Faixa (RPM) Compensação % Fase da Curva

Recomendação de Bicos

Vazão Total Exigida
Bancadas Recomendadas
Seletor de Turbina

Selecione a turbina ideal para o número de cilindros e pressão alvo.

Bombas de Combustível

Calcule quantas bombas e de qual tipo você precisa.

Vazão Necessária
Quantidade de Bombas
Nitro
Sem Nitro
Potência apenas do motor
+0%
1 Garrafa
Ganho instantâneo de até +100%
+100% momentâneo
2 Garrafas
Mesmo ganho, dobro de duração
+100% × 2× duração

Refrigeração
Radiador Alumínio Normal
+75% refrigeração
Radiador Alumínio Avançado
+75% refrig. +50% força ventoinha
Radiador de Óleo
Mantém viscosidade — carros muito preparados
Intercooler
-temp pistões, +turbo lag
Tabela de Preços (Wipe)

Atualize estes valores baseando-se na loja do servidor após o Wipe.

Análise de ROI (Baseado no Gerador)
Custo Total do Projeto
$ 0
Custo por Cavalo Ganho (ROI)
$ 0 / cv
Extrato da Build